石家莊鐵路學(xué)校從媒體獲悉，2019年11月18日， 石家莊市鐵路文化公園開園。 公園在什么地方呢？

石家莊市鐵路文化公園位于談固北大街與石德鐵路交口的東北角。

公園面積約3.68公頃，主要利用原白龍化工廠拆遷后空地，結(jié)合石家莊城市及鐵路發(fā)展的歷史淵源，城市的從無(wú)到有，軌距的從不同到相同，軌道方向的從缺失到完善等，以及鐵路設(shè)施的抽象展示，全方位展現(xiàn)石家莊鐵路工業(yè)的發(fā)展及鐵路文化的歷史傳承，形成一座融鐵路文化、科普教育、娛樂(lè)休閑于一體的鐵路文化公園。

公園主要分為七個(gè)區(qū)域：主入口廣場(chǎng)區(qū)、樞紐溯源區(qū)、軌距故事區(qū)、五彩燈語(yǔ)區(qū)、車頭拾趣區(qū)、濱水休閑區(qū)以及辦公管理區(qū)。

主入口廣場(chǎng)區(qū)：體現(xiàn)鐵路記憶，入口西側(cè)以大型透雕結(jié)合浮雕的形式展示我國(guó)火車車型的演變，點(diǎn)明公園主題，再現(xiàn)石家莊鐵路發(fā)展輝煌歷程。入口東側(cè)以石家莊當(dāng)?shù)厍嗍癁榛?，其上嵌入鐵軌枕木的造型，高低錯(cuò)落的火車輪上鑲嵌公園名稱。

樞紐溯源區(qū)：石家莊由鐵路興修而形成樞紐，鐵路樞紐的所在地又逐步發(fā)展為城市，其城市成長(zhǎng)過(guò)程可謂是為“從無(wú)到有”。本區(qū)域追溯展示石家莊以及石家莊鐵路的淵源。1902年京漢鐵路修到了石家莊，1907年正太鐵路建成通車，標(biāo)志著石家莊鐵路樞紐形成，從此揭開了石家莊歷史發(fā)展的新篇章。

軌距故事區(qū)：石家莊鐵路樞紐是由兩條不同軌距的鐵路組成，它們雖在石家莊這個(gè)樞紐地交匯，但不可聯(lián)接，兩條鐵路間相互不可過(guò)軌，這是有別于其它所有鐵路樞紐的另一個(gè)突出特點(diǎn)。京漢鐵路采用的是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm（毫米），而正太鐵路則采用的是窄軌軌距為1000mm（毫米），所以當(dāng)時(shí)石家莊鐵路樞紐是兩條不同寬度路軌的鐵路交叉點(diǎn)。

石家莊鐵路樞紐作為當(dāng)時(shí)不同路軌的鐵路樞紐，在近代中國(guó)鐵路史上是絕無(wú)僅有的。直到1939年，正太鐵路的窄軌改造成為了標(biāo)準(zhǔn)軌，從而實(shí)現(xiàn)了與京漢路的銜接，正太鐵路也改名為石太鐵路，至此，石家莊鐵路樞紐不同軌距的特點(diǎn)才正式消失。

車頭拾趣區(qū)：該區(qū)域設(shè)計(jì)為火車頭廣場(chǎng)，合理布置兒童設(shè)施 ，豐富區(qū)域功能。

濱水休閑區(qū)：設(shè)計(jì)水面面積約5200平方米，沿湖岸線設(shè)計(jì)親水平臺(tái)、涌泉、木棧道，景石跌水等，豐富園內(nèi)景觀。