石家莊鐵路職業(yè)技工學(xué)校、石家莊鐵路技校今天為大家介紹一下鐵路的重要組成電務(wù)段的具體情況。

1、鐵路電務(wù)段是什么？

電務(wù)段是負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號與機(jī)車信號及道岔正常工作的一個單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號設(shè)備使信號正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運(yùn)行。

2、電務(wù)段工種：信號工

3、管理設(shè)備：室外設(shè)備 分為站內(nèi)、區(qū)間信號機(jī)及機(jī)構(gòu);各種信號設(shè)備電纜盒;地下電纜;軌道導(dǎo)接線、引接線;轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔;客運(yùn)專線的應(yīng)答器。內(nèi)燃機(jī)車，電力機(jī)車，動車組運(yùn)行控制設(shè)備。室內(nèi)設(shè)備為機(jī)械室的組合架、電源屏、控制臺等(自動閉塞區(qū)段在室內(nèi)還有計算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備);客運(yùn)專線列控設(shè)備、CTC和聯(lián)鎖系統(tǒng)等微電子設(shè)備。

4、工作方式：工作人員分為日勤人員和值班人員。日勤人員一周五個工作日，節(jié)假日休息一般根據(jù)自己所管理的設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)?？朔O(shè)備缺點(diǎn)及時發(fā)現(xiàn)隱患，使設(shè)備保持正常運(yùn)行。值班人員以倒班值班為主，職責(zé)是監(jiān)視信號設(shè)備運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)故障及時報告、處理。

5、工作單位：以鐵道部運(yùn)輸局電務(wù)部為鐵路電務(wù)最高級單位，各鐵路局電務(wù)處對本局電務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行管理，下設(shè)若干個電務(wù)段(包括通信段)，電務(wù)段管理車間，車間下設(shè)幾個工區(qū)。工區(qū)為電務(wù)段最基層單位，一般設(shè)在較大的車站，臨近劃分在工區(qū)范圍內(nèi)的小車站為值班車站，設(shè)值班人員維護(hù)管理信號設(shè)備。

6、石家莊鐵路職業(yè)技工學(xué)校對口專業(yè)：鐵道信號、城市軌道交通信號。

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