一 石家莊鐵道學院 (一)石家莊鐵道學院簡介和歷史

石家莊鐵道學院簡介:

石家莊鐵道學院是一所以工為主,文、理、經、管等多學科協調發(fā)展的大學,隸屬河北省,中央與地方共建,以河北省管理為主。學院創(chuàng)辦于1950年,前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院,為當時全國重點高等院校,屬第一批錄取新生單位和軍隊院校首批工學學士學位授予單位。1984年并入鐵道部,更名為石家莊鐵道學院。2000 年劃歸河北省,列為河北省重點骨干大學。20103月更名為石家莊鐵道大學。
學校面向全國招生,第一批錄取。現設有15個分院(系)、1個獨立辦學二級學院。有41個本科專業(yè),28個碩士點,3個碩士學位授權一級學科,3個省部級重點學科,3個工程碩士授權領域,1個聯合培養(yǎng)博士點(道路與鐵道工程),具有同等學力碩士學位授予權。在2003年和2006年河北省組織的碩士點評估中,所評學科均獲優(yōu)秀。2009年被國務院學位委員會列為博士學位授權立項建設單位。
學院現有教職工1440人,教授及相當職稱的147人、副教授及相當職稱的400余人,博士、碩士生導師253人。有“全國優(yōu)秀教師”和“全國師德標兵”10人,享受國務院政府特殊津貼和省部級有突出貢獻的中青年專家63人,國家級教學名師1人,省級教學名師2人,原長江學者1人,燕趙學者2人,2人入選河北省院士后備人才。另外還聘請了121位科學院院士、工程院院士、知名學者為學校兼職教授。
建有39個實驗中心(實驗室)。其中,1個省部共建教育部重點實驗室(道路與鐵道工程安全推薦實驗室),2個省級重點實驗室(巖土與結構實驗中心、大型結構健康診斷與控制中心),1個省級工程技術研究中心(交通應急推薦工程技術研究中心),7個省級實驗教學示范中心(物理實驗中心、電氣工程實驗中心、計算機實驗中心、工程力學實驗中心、機械工程實驗中心、材料工程實驗中心、道路與鐵道工程安全推薦實驗中心),4個省級本科教育創(chuàng)新高地(建筑建材類、裝備制造類、電子信息教育類、交通運輸類)。擁有一批國內外先進的大型精密儀器設備,設備值達1.4億元。現代化的圖書館館藏紙質圖書96萬冊,電子全文圖書88.49萬冊。校園網絡環(huán)境達到百兆到桌面、主干千兆、全交換的網絡結構,并全部接入INTERNET。
已建有45門省級精品課,《隧道工程》、《工程機械》2門國家級精品課。“機械設計制造及其自動化”教學團隊被評為國家級教學團隊,隧道及地下工程教學團隊被評為河北省教學團隊;土木工程、工程力學、機械工程及自動化、測控技術與儀器專業(yè)被評為省級品牌特色專業(yè)點,其中土木工程專業(yè)被評為國家級特色專業(yè)點;“新型工學學士人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)”被批準為國家人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū),“新形勢下應用型工程管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)”被評為河北省人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū);土木工程和交通運輸工程2個一級學科為河北省燕趙學者特聘崗位,土木工程專業(yè)是河北省第一個通過國家建設部評估的專業(yè)。
在教育部本科教學工作水平評估中被評為“優(yōu)秀”。獲得國家級教學成果獎3項、省部級優(yōu)秀教學成果獎52項。其中,《新形勢下復合型人才因材施教培養(yǎng)模式研究與實踐》獲得國家教學成果一等獎。
近5年來,先后主持承擔國家“863” 項目、國家杰出青年科學基金、國家自然科學基金、國家社科基金等各級各類科研項目800余項,科研經費達3.7億元。獲國家、軍隊和省部級科技成果獎100余項,其中,國家科技進步特等獎1項、一等獎2項、二等獎5項,省級科技進步一等獎18項。
先后有1個班被評為“全國先進班集體標兵”,4個班被評為“全國先進班集體”,有全國社會實踐先進小分隊1支,全國大學生藝術展演優(yōu)秀組織獎1次。15名同學獲“茅以升科學技術獎鐵道教育希望之星獎”。近5年來先后有96名同學榮獲全國大學生數學建模競賽(CUMCM)一、二等獎,105名同學榮獲全國大學生英語競賽一、二、三等獎。部分專業(yè)考研率突破40%。涌現出“全國見義勇為優(yōu)秀大學生”等先進典型。
學校本科畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)22年保持在96%以上,多次被評為國家、河北省“畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位”。
二〇〇九年六月十九日

石家莊鐵道學院簡史

1950年6月為加強鐵道兵團正規(guī)化、現代化建設,適應新中國鐵路搶修、搶建的需要,中央軍委批準組建一所鐵道兵干部學校。

1950年9月1日,解放軍鐵道兵團干部學校在北京成立,即為石家莊鐵道學院的前身。

1950年11月6日遷駐河南洛陽。

1951年5月中央軍委批準選址石家莊,干校期間為建國初期和抗美援朝的鐵路搶修培養(yǎng)學員3409名。

1954年4月中央軍委令更名為鐵道兵學校,師級建制。開始培養(yǎng)鐵道兵初、中級指揮員。

1958年4月,重慶軍事交通學校并入。

1961年,更名為第一鐵道兵學校,為建立學院在組織、師資、教材、設施等方面的籌備也已基本就緒。同年7月,通過全國統(tǒng)一高考招收大學

本科學員,設橋梁、線隧、機械專業(yè),開始為部隊培養(yǎng)高級專門技術人才。這一時期共畢業(yè)7797人。

1962年7月1日經總參謀部批準更名為鐵道兵學院,軍級建制。設指揮系、工程系和軍事交通系。學院成為一所培養(yǎng)指揮、技術、政治工作、軍交干部的軍隊高等院校。

1970年3月,中央軍委批復,鐵道兵命令組建鐵道兵學校,行使軍級權限。1973年鐵道工程專業(yè)招生。1975年招收部隊高中畢業(yè)戰(zhàn)士學員,

1976年1月改稱鐵道兵技術學校

1978年1月13日更名為鐵道兵工程學院。仍為軍級建制

1979年4月,經中央軍委批準,教育部和總政治部在聯合通知中,將鐵道兵工程學院列入全國重點高等院校,屬第一批錄取院校,是全軍十三所重點院校之一。

1983年7月8日,總后勤部通知學院軍事交通系從8月1日起移交中國人民解放軍高級后勤學校。該系于1984年遷至武漢。

1984年1月1日,遵照國務院、中央軍委決定,隨鐵道兵并入鐵道部,更名為石家莊鐵道學院

1990年起與西南交大、北方交大等高校在“橋梁與隧道工程”、“工程機械”、“鐵道工程”、“固體力學”、“斷裂力學”等專業(yè)聯合培養(yǎng)

碩士生。

1993年中專部從學院劃出,成立石家莊鐵路工程學校(現名:石家莊鐵路職業(yè)技術學院)。(注意這一條,后面講到石家莊鐵路職業(yè)技術學院時要講到

1995年,成立石家莊鐵道學院董事會,有鐵道建筑總公司、鐵路工程總公司等30家大型企業(yè)、科研院所參加。

1998年,申報機械設計與理論,道路與交通工程碩士點成功,開始有獨立招收研究生資格。

2000年3月1 日,石家莊鐵道學院調整為“中央與地方共建,以河北省管理為主”的普通高等學校,是河北省重點建設的骨干大學之一。

2001年學院土木工程專業(yè)通過建設部高等教育土木工程專業(yè)教育評估,是河北省首家通過這一評估的高校。

2003年9月,教育部批準學院為博士研究生聯合培養(yǎng)單位,由教育部單獨下達招生計劃,學院負責培養(yǎng),由西南交通大學負責授予學位。

建校五十多年來,學院形成了“嚴謹治學、勇于創(chuàng)新、精心育人、志在四方”的優(yōu)良傳統(tǒng)和校風。學校本科畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)二十年保持在

91%以上,連續(xù)多年被評為河北省“畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位”,在全省非師范類普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作評估中被評為優(yōu)秀。

來源:石家莊鐵道學院 網址:www.stdu.edu.cn