鐵路橋隧考試習(xí)題

 1.特大橋、大橋、中橋、小橋的橋長是怎樣規(guī)定的?

答:特大橋的橋長為500米以上,大橋的橋長為100米以上至500米,中橋的橋長為20米以上至100米,小橋的橋長為20米及以下。

2.隧道按長度分類是如何規(guī)定的?

答:全長10000米以上為特長隧道;3000米以上至10000米為長隧道;500米以上至3000米為中隧道;500米及以下為短隧道。

3.橋枕失效達(dá)百分之幾以上時,為整孔失效橋枕?

答:一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)25%及以上時,行車速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)20%及以上時,行車速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達(dá)15%及以上時,均應(yīng)進(jìn)行整孔更換。

4.鋼梁局部補(bǔ)漆的條件是什么?

答:鋼梁如有少量剝落、鼓包、失效、露紅以及鋼料生銹,特別是死角、邊緣、縫隙、隱蔽處所等,應(yīng)及時進(jìn)行全面清潔后,除去失效漆膜和銹蝕,進(jìn)行局部補(bǔ)漆。一般采用人工涂刷。

5.漿砌石體養(yǎng)護(hù)的作用、方法和技術(shù)要求是什么?

答:避免砂漿干燥,砌體應(yīng)及時覆蓋,并經(jīng)常澆水保持濕潤,養(yǎng)護(hù)期不得少于七天。

6.混凝土養(yǎng)護(hù)的作用是什么?

答:混凝土養(yǎng)護(hù)的作用是正規(guī)流程新灌筑的混凝土有良好的硬化條件和防止早期干縮發(fā)生裂縫。

7.水泥砂漿的人工拌合方法和質(zhì)量要求是什么?

答:拌合時首先把水泥和砂子按規(guī)定的比例數(shù)倒在灰盤上,用拌灰鐵鍬反復(fù)拌合(至少拌三次),使砂子和水泥混合均勻,然后加適量的水(一般為水泥重量的60%~70%)再拌合(至少拌三次),使拌合好的水泥砂漿達(dá)到顏色一致。

8.防止鋼鐵銹蝕的方法有哪些?

答:(1)改變金屬的組成,制成耐腐蝕的合金;

(2)用金屬涂層保護(hù);

(3)用化學(xué)氧化處理保護(hù);

(4)陽極保護(hù);

(5)用非金屬保護(hù)層保護(hù)等。

9.鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋怎樣處理?

答:經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)裂紋后,應(yīng)在裂紋的尖端鉆以直徑10~12mm圓孔,裂紋的尖端必須落入孔中,以防裂紋繼續(xù)發(fā)展,并隨即用拼接板覆蓋。對由于結(jié)構(gòu)不善而出現(xiàn)的裂紋,尚應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)的改善處理。

10.平板橡膠支座應(yīng)重點檢查哪些方面?

答:(1)平板橡膠支座有無裂紋、不均勻外鼓、鋼板外露、剪切變形超限、位置串動等情況,限位裝置是否可靠;

(2)支座與梁身、支承墊石間是否密貼。

11.水灰比對混凝土的質(zhì)量有什么影響?為什么?

答:水灰比直接影響混凝土的強(qiáng)度、密實性和和易性。水灰比愈大,拌和用水量愈多,水泥漿就愈稀,其粘結(jié)能力也愈弱,混凝土硬化后,多余的水分蒸發(fā)或殘存在混凝土中,形成眾多不均勻的細(xì)小空隙,從而混凝土的密實度和強(qiáng)度也就愈低。水灰比太小,會影響混凝土的和易性。因為混凝土太干,不易拌合透徹、均勻和灌筑密實,容易造成大量空隙和蜂窩麻面,從而降低混凝土的質(zhì)量。

12.運(yùn)營橋梁枕下道砟厚度是如何規(guī)定的?

答:枕下道砟厚度不小于0.25m(行車速度大于160km/h區(qū)段一般不小于0.35m),也不得超過0.45m。

13.整修更換泄水管,應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么?

答:⑴管內(nèi)暢通,無雜物堵塞;⑵外露部分無銹蝕;⑶排水不污染梁體。

14.橋梁支座有什么作用?

答:⑴傳遞荷載、適應(yīng)變形。把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上,并能夠適應(yīng)活載、溫度變化、混凝土收縮與徐變等因素所產(chǎn)生的變位,使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合設(shè)計的計算模式。

⑵正規(guī)流程橋跨結(jié)構(gòu)在墩臺上的位置充分固定,不致滑落。

15.在橋梁哪些位置不能有鋼軌接頭?

答:(1)橋梁長度(擋碴墻間距離)在20m及以內(nèi)的明橋面上;

(2)鋼梁、無碴無枕梁端,拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi),縱橫梁連接處距橫梁邊緣0.6m范圍內(nèi);

(3)設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁,在溫度跨度范圍內(nèi);

(4)橫梁頂上。

16.嚴(yán)禁在影響橋隧建筑物穩(wěn)定的范圍內(nèi)做什么?

答:嚴(yán)禁在影響橋隧建筑物穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、掘洞、引水、耕種、取土和采砂、采石、采礦。

17.橋涵大維修施工作業(yè),遇哪些情況不得下水作業(yè)?

答:(1)山區(qū)遇山洪暴發(fā)時;

(2)平原遇江河水位暴漲時;水害搶險時,要注意工地和建筑物附近有無沖空、坍塌和其他異狀,及時采取安全防護(hù)措施。鋼軌懸空時,應(yīng)將軌枕與鋼軌連接牢固。

18.噴射混凝土的冬期施工應(yīng)符合哪些規(guī)定?

答:(1)噴射混凝土作業(yè)區(qū)的環(huán)境氣溫和進(jìn)入噴射機(jī)的材料溫度,不應(yīng)低于5℃。

(2)混凝土強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa不得受凍。

19.《安規(guī)》對在地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)應(yīng)配帶什么勞保用品?禁止穿哪種鞋?

答:對在地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)必須戴好安全帽,系好安全帶或安全繩,不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。

20.野外作業(yè)安全注意事項是什么?

答:野外作業(yè)遇雷雨時,作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避??崾?、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取措施,防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。

21.開挖建筑物基坑和刷坡時,開挖和刷坡的順序如何? 

答:應(yīng)按放好的邊線從上向下開挖,不得任意放陡坡度,禁止掏底挖土。

22.橋上作業(yè)時,人身安全注意事項有哪些?

答:橋上作業(yè)時,不得穿帶釘和易于溜滑的鞋。在無人行道橋上禁止在鋼軌面肺靜脈釘。裝卸護(hù)木螺栓及鉤螺栓不得向橋外方向使勁,防止摔下。橋面及人行道上不準(zhǔn)有露尖的鐵釘。噴砂時,噴砂嘴不準(zhǔn)對人、車、船。不準(zhǔn)帶風(fēng)、帶砂設(shè)備和更換零件。

23.在電氣化區(qū)段清除危石、危樹時,進(jìn)行爆破時,應(yīng)有那些部門人員配合?

答:應(yīng)有供電部門人員配合,有礙接觸網(wǎng)及行車安全時,應(yīng)先停電后作業(yè)。

24.嚴(yán)禁在什么地方坐臥、站立或避雨、乘涼、休息?

答:嚴(yán)禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立或在車底下避雨、乘涼、休息。

25.區(qū)間線路發(fā)生故障時首先應(yīng)做哪些工作?

答:立即通知運(yùn)行列車和車站,并在故障地點設(shè)置停車信號,如瞭望困難,遇降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間,還應(yīng)點燃火炬。

26.哪些地方禁止煙火?

答:易燃物品(汽油、松香水等)處,氧氣瓶、電氣筒、油桶木工房,材料庫等易失火之地。

27.混凝土常見的表面缺陷有哪些?

答:麻面、露筋、蜂窩、孔洞、縫隙及夾層缺棱掉角。

28墩身網(wǎng)狀裂紋的產(chǎn)生原因是什么?

答:墩身網(wǎng)狀裂紋多發(fā)生在常水位以上向陽部位,是由于混凝土體存在內(nèi)外溫差產(chǎn)生的溫度應(yīng)力及混凝土本身收縮造成。

29.橋梁防洪有哪幾種措施?

答:(1)疏通河道;(2)防止堵塞;

(3)防止淤積;(4)預(yù)防沖刷;(5)河道截彎取直。

30混凝土振搗密實的判定條件是什么?

答:(1)振動時混凝土不再有顯著的沉落;

(2)不再出現(xiàn)大量氣泡;

(3)混凝土表面均勻、平整,并已泛漿。

31.怎樣存放鋼筋?

答:不允許鋼筋置于野外,任憑風(fēng)吹雨淋,必須按直徑大小,分批儲藏在有遮棚的堆料場內(nèi)。

32.橋梁上部及下部結(jié)構(gòu)各由哪幾部分組成?

答:上部結(jié)構(gòu)包括:梁、支座和橋面三部分;下部結(jié)構(gòu)包括:橋墩、橋臺和基礎(chǔ)三部分。

33.混凝土在什么情況下,必須按冬季施工辦理?

答:當(dāng)?shù)貢円蛊骄鶜鉁氐陀?℃或者最低氣溫低于-3℃。

34.漿砌片石的作業(yè)程序是什么?

答:備料、處理基礎(chǔ)及舊圬工失效部分、放樣掛線、攪拌砂漿、砌筑、養(yǎng)生。

35.小麻面應(yīng)如何修補(bǔ)?

答:可用1:2~1:2.5水泥砂抹面修整。在抹砂漿前,須用鋼絲刷或加壓力的清洗潤濕,抹漿后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。