2011年，石家莊鐵路技校得到上級部門審批，開設(shè)了四個(gè)城市軌道交通專業(yè)，受到廣大學(xué)生與家長的關(guān)注。

很多人問：什么是城市軌道交通？

正規(guī)流程說，城市軌道交通是當(dāng)代城市中地鐵、輕軌、單軌、磁浮、自動(dòng)導(dǎo)向等軌道交通的統(tǒng)稱。其中地鐵和輕軌是最常見的表現(xiàn)形式，而低速磁懸浮系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)等是目前采用的較為新穎的系統(tǒng)。

地鐵和輕軌有什么不同？

目前國內(nèi)對地鐵和輕軌的劃分依據(jù)主要是客運(yùn)能力，地鐵屬于大運(yùn)量的軌道交通，而輕軌屬于中運(yùn)量的軌道交通；從運(yùn)量來區(qū)分，地鐵的運(yùn)輸單向每小時(shí)可運(yùn)送4萬至6萬人次，輕軌可運(yùn)送2萬至3萬人次，此外，地鐵和輕軌在車體大小、列車編組、定員等方面存在一定的差異。

在城市中修建的地鐵，通常是設(shè)在地下隧道內(nèi)，也有的在城市中心區(qū)以外地區(qū)從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上；而輕軌以高架和地面較為常見，但也同樣適用于地下。

采用城市軌道交通有什么好處？

 城市軌道交通具有運(yùn)能大、能耗低、污染少、速度快、安全準(zhǔn)點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)，深受人民群眾的歡迎，隨著改革開放深入和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展期：目前北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、重慶、武漢、大連、長春等10個(gè)城市的城市軌道交通都相繼建成和投運(yùn)，而且都已規(guī)劃城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

關(guān)注：石家莊地鐵將于2011年底開工建設(shè)！