作為2015年軌道交通建設(shè)規(guī)劃增強(qiáng)版的組織編制者，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司昨日透露，面對(duì)與日俱增的大客流，北京市將再增100公里地鐵線，5條原定于2020年前竣工的地鐵線工期提前。屆時(shí)，京城地下軌道線網(wǎng)總長度將達(dá)660公里，八成新線扎堆中心城，形成四橫四縱網(wǎng)格，緩解路面擁堵。
記者在北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司官網(wǎng)上看到，4條原定于2020年前竣工的地鐵線擬提前至2011年開工，有望于2015年開通甚至2013年開通，其中包括海淀山后線、16號(hào)線、8號(hào)線三期（北延聯(lián)絡(luò)線）和燕房線，而新機(jī)場線則有望于2015年前開工。
未來北京地鐵：
1、四環(huán)內(nèi)500米一座地鐵站；
2、中心城線路3分鐘一趟車；
3、換乘距離將縮短到百米內(nèi)。
屆時(shí)，北京地鐵能否有效解決北京市交通擁堵問題，我們拭目以待！