石家莊鐵路技校知識(shí)點(diǎn)整理

軟橫跨是用在電氣化鐵路接觸網(wǎng)上的一種裝置。

軟橫跨的概念：多股道(3至8股道)的接觸懸掛借助于單根或數(shù)根橫向線索懸掛到布置在這些線路兩側(cè)的兩根支柱上，這種裝置稱為軟橫跨。

 軟橫跨主要由橫向承力索、上部固定繩和下部固定繩組成。

接觸網(wǎng)上軟橫跨個(gè)節(jié)點(diǎn)的意義：

（1）節(jié)點(diǎn)1：適用于13m或15m的鋼柱，軟橫跨下全為電氣化股道。
（2）節(jié)點(diǎn)2：同樣適用于13m或15m的鋼柱，但軟橫跨下不全為電氣化股道，一般在側(cè)邊有非電氣化股道。
（3）節(jié)點(diǎn)3：同節(jié)點(diǎn)1一樣，但支柱為鋼筋混凝土支柱。
（4）節(jié)點(diǎn)4：同節(jié)點(diǎn)2一樣，支柱同樣為鋼筋混凝土支柱
（5）節(jié)點(diǎn)5：適用于無(wú)交叉、直線等區(qū)域，形式和區(qū)間正定位相似。（為站場(chǎng)最常用的節(jié)點(diǎn)方式）
（6）節(jié)點(diǎn)6：和道岔定位相似，下錨向一個(gè)方向去。（一支全補(bǔ)，一支半補(bǔ)，承力索滑輪有長(zhǎng)短之分）
（7）節(jié)點(diǎn)7：也和道岔定位相似，下錨向兩個(gè)方向去。（也是一支全補(bǔ)，一支半補(bǔ)，承力索滑輪有長(zhǎng)短之分）
（8）節(jié)點(diǎn)8：股道間電分段，股道間電氣分開。（無(wú)站臺(tái)，股道間要求電氣分開）
（9）節(jié)點(diǎn)9：站臺(tái)上方安全分段，股道電氣不分開。（有站臺(tái)的，股道之間不要求電氣分開）
（10）節(jié)點(diǎn)10：一支為工作支，一支為非工作支，非支抬高200㎜~250㎜，用雙股鐵線用夾環(huán)拉起。
（11）節(jié)點(diǎn)11：非工作支抬高，接觸線從下部固定繩下方通過(guò)，用雙股鐵線用夾環(huán)拉起。
（12）節(jié)點(diǎn)12：非工作支抬高，接觸線從下部固定繩上方通過(guò)，用雙股鐵線用夾環(huán)拉起。
（13）節(jié)點(diǎn)13：中間站臺(tái)電分段，站臺(tái)上方安全分段，股道間電氣分開。（有站臺(tái)要求電氣分開的股道之間）
（14）節(jié)點(diǎn)14：站場(chǎng)防串中心錨結(jié)，下部同節(jié)點(diǎn)5。
（15）節(jié)點(diǎn)15：中錨繩穿過(guò)軟橫跨的形式。