來(lái)自燕趙都市報(bào)的消息：按照要求，石家莊新客站(石家莊火車站新站)建設(shè)將于2012年底建成使用。

　　近年來(lái)，省委、省政府及北京鐵路局高度重視石家莊鐵路建設(shè)，先后謀劃實(shí)施了一批事關(guān)省會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重大鐵路工程項(xiàng)目，為推進(jìn)省會(huì)建設(shè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的推薦。按照省部確定的“今年8月12日京石、石武客專開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底全線開(kāi)通”的目標(biāo)，石家莊市有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，緊密配合，全力推進(jìn)，石家莊新客站等鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目正在加快建設(shè)。

      全國(guó)鐵路建設(shè)速度加快，我國(guó)進(jìn)入鐵路大發(fā)展時(shí)期。鐵路的飛速發(fā)展使我國(guó)鐵路人才供不應(yīng)求。

　　據(jù)悉，石家莊市鐵路工程建設(shè)包括十大工程，截至目前，石太客運(yùn)專線工程已于2009年4月1日通車運(yùn)行；石太直通線工程基礎(chǔ)已完工，準(zhǔn)備鋪軌；京石客運(yùn)專線工程鋪軌已完成，正進(jìn)行四電建設(shè)；石武客運(yùn)專線工程鋪軌及四電建設(shè)已完成，正進(jìn)行單體設(shè)備調(diào)試；貨運(yùn)系統(tǒng)拆建及新建編組站工程2010年2月7日通車運(yùn)行，結(jié)束了京廣貨車穿越石家莊市中心的百年歷史；六條隧道工程主體結(jié)構(gòu)和路基已完成，預(yù)計(jì)6月初開(kāi)始鋪軌；新客站工程去年6月16日普速場(chǎng)已投入使用，目前，東、西站房建設(shè)正按計(jì)劃順利推進(jìn)；正定機(jī)場(chǎng)站工程2011年4月2日開(kāi)工，主體基本完成，即將裝修；高邑西站工程2010年11月5日開(kāi)工建設(shè)，目前站房主體已經(jīng)完工，正在進(jìn)行裝飾施工；石濟(jì)客運(yùn)專線工程預(yù)計(jì)今年下半年開(kāi)工。

　　新客站由建設(shè)大街、南二環(huán)、中華大街、槐安路圍合而成?？偨ㄖ娣e是老火車站的四倍，其中：地上76814平方米，地下30245平方米。13個(gè)站臺(tái)，24條到發(fā)線，6條正線。建成后的新客站將成為我市大型交通樞紐，而這個(gè)樞紐的核心就是站房。記者看到，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。站房已拔地而起，為上進(jìn)下出布局模式，共分四層，高架二層是從東到西長(zhǎng)300米的大候車廳，南北兩側(cè)為進(jìn)站通道，地面層為站臺(tái)層，地下一層為出站層，地下二層為軌道交通，東西兩側(cè)分設(shè)社會(huì)、出租、公交停車場(chǎng)，在這里，乘客可以實(shí)現(xiàn)零換乘，也就是下了火車就可換乘地鐵或公交車等車輛，充分體現(xiàn)了以人為本的建設(shè)理念。在建筑風(fēng)格上，7個(gè)拱門(mén)造型的站房設(shè)計(jì)也充分體現(xiàn)了石家莊特色。

　　隨著站房建設(shè)的順利推進(jìn)，新客站西廣場(chǎng)等其他工程也正在緊張施工，站房混凝土、鋼結(jié)構(gòu)和外立面裝修年底前完成。據(jù)介紹，新客站作為京石客專工程重要組成部分和省會(huì)城市建設(shè)的標(biāo)志性工程，是華北地區(qū)重要的以客運(yùn)為主的綜合性交通樞紐，銜接京廣、石德和石太三條鐵路干線。京石客專和石武客專將在新客站?？浚纬韶灤┠媳钡木└郯母哞F“大動(dòng)脈”。屆時(shí)，省會(huì)將真正迎來(lái)高鐵時(shí)代，實(shí)現(xiàn)與周邊省會(huì)城市的“一小時(shí)交通圈”。

石家莊鐵路技校greenlawgardens.com 關(guān)注石家莊鐵路發(fā)展。