2012年下半年以來(lái)，鐵路建設(shè)投資逐月上升，鐵路建設(shè)呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)，而9月份是全年鐵路建設(shè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。鐵道部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份完成了642.7億，是去年同期的2.1倍，扭轉(zhuǎn)了鐵路基建投資一度負(fù)增長(zhǎng)的局面。據(jù)記者了解，為了鼓勵(lì)業(yè)主多完成工作量，鐵道部將加強(qiáng)對(duì)業(yè)主單位的考核，對(duì)各個(gè)業(yè)主單位的考核已經(jīng)由季度變成月度，力保今年的投資計(jì)劃能夠完成。

　　整個(gè)鐵路建設(shè)的可喜態(tài)勢(shì)還表現(xiàn)在一批鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目也將在近期或年內(nèi)建成投產(chǎn)，包括哈爾濱至大連客運(yùn)專線、北京至石家莊客運(yùn)專線、鄭州至徐州客運(yùn)專線等，另外，一批年初放慢速度的項(xiàng)目重新開始加快。
　　
　　根據(jù)今年鐵路基建投資5160億元的計(jì)劃，今年第四季度要完成2240多億元的鐵路建設(shè)投資任務(wù)，開通新線近4000公里，并且一批新項(xiàng)目要開工建設(shè)。知情人士表示，今年將確保開工建設(shè)一批新的鐵路重大項(xiàng)目，正規(guī)流程年內(nèi)開工建設(shè)鄭州到徐州、寶雞到蘭州、西安到成都，石家莊到濟(jì)南、榆黔擴(kuò)能、寧西復(fù)線等一批新的鐵路重大項(xiàng)目；對(duì)于擬新開工項(xiàng)目，要加快推進(jìn)前期工作，包括審批、環(huán)評(píng)、土地等等，以保持鐵路建設(shè)持續(xù)加快的態(tài)勢(shì)。
　　
　　一位鐵路基建系統(tǒng)央企某部門 告訴記者，中央的要求是，抓住當(dāng)前施工黃金季節(jié)，加大在建項(xiàng)目推進(jìn)力度，努力完成實(shí)物工作量，確保完成今年鐵路建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)，條件允許的話還要超額完成今年的建設(shè)任務(wù)，進(jìn)入四季度我們明顯加快了建設(shè)速度。上述人士還表示，雖然四季度鐵路建設(shè)任務(wù)艱巨，但是相關(guān)部門要求，在建設(shè)過(guò)程中絕不允許盲目搶工期，絕不能以犧牲質(zhì)量和安全換進(jìn)度。
　　
　　因?yàn)?strong>今年計(jì)劃完成5000公里，爭(zhēng)取完成6000公里，任務(wù)艱巨；所以現(xiàn)在業(yè)主也要求施工單位趕進(jìn)度，抓緊施工。王夢(mèng)恕表示，上半年鐵路建設(shè)項(xiàng)目處于停工、半停工的不在少數(shù)，近期隨著資金的到位，相當(dāng)多的項(xiàng)目又開始全面復(fù)工，但是也有一些路局的資金還沒(méi)到位。他說(shuō)，雖然這些路局的資金仍沒(méi)有到位，但是這些施工單位抓緊施工，應(yīng)盡快將資金落實(shí)到施工單位，因?yàn)檫@些施工單位的負(fù)債率已經(jīng)很高。另外，變更設(shè)計(jì)方面的資金也亟待落實(shí)。