石家莊鐵路技校來自媒體的報道：截至2016年1月31日18時，朔黃鐵路發(fā)展公司完成煤炭運量4035列（其中萬噸1316列）、2329.1萬噸，煤炭運量創(chuàng)月度歷史最高紀(jì)錄。其中，神朔鐵路接入1944.8萬噸，準(zhǔn)池鐵路接入340.6萬噸，管內(nèi)裝車50.6萬噸。

朔黃鐵路公司簡介：朔黃鐵路公司全稱朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，由神華集團(tuán)、鐵道部和河北省共同出資組建的，于1998年2月18日在國家工商總局注冊成立。注冊資本金58.8億元人民幣。其中：神華集團(tuán)出資31億元人民幣、股比為52.72%，中國鐵路建設(shè)投資公司出資24.2億元人民幣、股比為41.16%，河北省建設(shè)投資公司3.6億元人民幣、股比6.12%。

朔黃鐵路簡介：

朔黃鐵路（神黃鐵路組成部分）西起山西省神池縣神池南站，與神朔鐵路相聯(lián)，東至河北省黃驊市黃驊港口貨場。正線總長近600公里，設(shè)計為國家I級干線、雙線電氣化鐵路，重載路基，設(shè)計年運輸能力為近期3.5億噸（2013），遠(yuǎn)期4.5億噸。

朔黃鐵路于1985年開始籌建；1992年批準(zhǔn)立項；1995年12月全線控制性工程——長梁山隧道先期開工；1997年11月25日整體工程全面開工；時任黨中央總書記和國務(wù)院總理的國家領(lǐng)導(dǎo)人江澤民、李鵬分別為朔黃鐵路開工題詞。2000年4月24日一期工程神肅段（神池至肅寧）建成，2000年5月18日神肅段開通運營，當(dāng)年外運煤炭548萬噸，創(chuàng)造了中國鐵路史上當(dāng)年鋪通，當(dāng)年運營、當(dāng)年產(chǎn)生效益，當(dāng)年為股東分紅的先河。

石家莊鐵路技校學(xué)生朔黃鐵路就業(yè)