隨著動(dòng)車車票實(shí)名制運(yùn)行的過程中，各種問題屢屢出現(xiàn)，引起了輿論界強(qiáng)烈的反響。

既然鐵路推行動(dòng)車實(shí)名制購票、乘車的規(guī)定，就應(yīng)該通過細(xì)致的執(zhí)行，讓規(guī)定起到應(yīng)有的作用，若此規(guī)定剛推行就出現(xiàn)這么多漏洞，是否意味著規(guī)定起草部門在制定時(shí)缺乏周密的考慮。不少網(wǎng)友質(zhì)疑道。

而針對(duì)動(dòng)車票實(shí)名制的一系列問題，也有網(wǎng)友建議道：通過電話、網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)行訂票，甚至可以部分取消實(shí)體票，通過刷身份證的方式乘車，一人一證也省去了抽檢的麻煩。

8月9日，人民日?qǐng)?bào)發(fā)表評(píng)論《動(dòng)車實(shí)名制有名無實(shí) 鐵路部門勿自毀公信》，其中認(rèn)為，持他人證件可順利上車、出站，檢票人員如果連乘客信息都查不到，那何談實(shí)名制落到實(shí)處？這有名無實(shí)的實(shí)名制，對(duì)黃牛黨是一種縱容，鐵路部門不能坐視不管，否則就是自毀公信，人們企盼了多年的公平購票環(huán)境將遙遙無期。

也有觀點(diǎn)認(rèn)為，實(shí)名制再好，也解決不了所有問題。打擊黃牛黨最有效的做法就是繼續(xù)提高運(yùn)力。只要火車票不再稀缺，自然會(huì)斬?cái)帱S牛黨的生財(cái)之道。

著名媒體人沈彬認(rèn)為，鐵路主導(dǎo)的這個(gè)實(shí)名制，不是為了更好地服務(wù)乘客，而是為了更好地管理乘客。得有人來管管實(shí)名制，幾千萬的乘客信息掌握在鐵路手中，卻沒有人監(jiān)管，沒有立出規(guī)矩，這實(shí)在讓人害怕。