火車票恢復(fù)10天預(yù)售期
8月22日，記者從北京鐵路局了解到，自8月22日起北京鐵路局售票預(yù)售期由5天恢復(fù)為10天。
具體安排為，窗口售票，8月22日發(fā)售8月27日之前（含27日）的車票，8月23日發(fā)售9月1日的車票，預(yù)售期恢復(fù)為10天，以此類推。電話訂票，8月22日可訂8月27日之前（含27日）的車票，起訂時(shí)間為上午8：00；8月23日可訂9月2日的車票，以此類推，起訂時(shí)間為上午9:00。

2011年8月22日，北京鐵路局公布8月28日起施行的調(diào)整列車運(yùn)行圖，其中，新增旅客列車7.5對，停運(yùn)7.5對，前往成都、重慶的兩對動車變?yōu)镵字頭普通列車。
石太客專減少4對列車
根據(jù)鐵道部調(diào)圖部署，石太客專運(yùn)營速度由時(shí)速250公里調(diào)整到200公里。降速意味著該鐵路線上開行的列車對數(shù)將減少。
北京鐵路局公布的運(yùn)行圖顯示，石太客運(yùn)專線共有4對列車停運(yùn)，分別為北京南-濟(jì)南西D231次、石家莊北～太原D2063/4次、D2065/8次、D2069/70次。
時(shí)間和票價(jià)方面，北京到太原，以D2001為例，現(xiàn)在運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)26分鐘。一等座189元，二等座157元。調(diào)整后，運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)49分鐘，一等座180元，二等座149元。
北京到石家莊，以D4565為例，現(xiàn)在運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)3分鐘，一等座103元，二等座86元。調(diào)整后，運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)15分鐘，一等座98元，二等座82元。
入川方向從D變K
北京鐵路局表示，8月28日起，北京西—成都D317/8次改為快速列車，車次為K817/8次。北京西—重慶北D319/20次改為快速列車，車次為K819/20次。
這兩對動車都是夕發(fā)朝至的動車組臥鋪車。停運(yùn)后，從北京到成都、重慶，將只有T字頭和K字頭的普通列車。
北京到成都的最短時(shí)間將從目前的15小時(shí)59分鐘變?yōu)?6小時(shí)22分鐘。北京到重慶的最短時(shí)間將由目前的15小時(shí)49分鐘變?yōu)?5小時(shí)14分鐘。
京津城際周末每天80對
北京鐵路局表示，京津城際列車在編制“100對”基本運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，將根據(jù)客流情況開行具體的列車數(shù)量。
目前,自8月28日起周一至周四開行70對，每周五、六、日開行80對。90對、100對城際列車將根據(jù)客流變化隨時(shí)增開。
●新增列車
上海虹橋-北京南、北京南-南京南高速動車組列車1對，車次為G134/G201次。
北京南-濟(jì)南西高速動車組列車0.5對，車次為G181次。
北京-上海動車組列車1對，車次為D311/2次。
北京南-上海動車組列車1對，車次為D313/4次。
北京-上海動車組列車1對，車次為D321/2次。
北京南-南京動車組列車1對，車次為D349/50次。
北京西-石家莊動車組列車1對，車次為D4569/70次。
北京-龍家營特快1對，車次為T5687/8次。
●停運(yùn)列車
北京南-上海虹橋G139/106次停運(yùn)。
漢口-太原D170/1 D172/69次停運(yùn)。
北京南-濟(jì)南西D231次停運(yùn)。
北京西-太原D2017/8次停運(yùn)。
石家莊北-太原D2063/4次、D2065/8次、D2069/70次停運(yùn)。
●變更列車
北京西-成都D317/8次改為快速列車，車次為K817/8次。
北京西-重慶北D319/20次改為快速列車，車次為K819/20次。

北京鐵路局提示旅客掌握好購票時(shí)間。