“亞歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列明年3月前開通

昨日,正在寧波參加第七屆中國(guó)國(guó)際物流節(jié)有關(guān)活動(dòng)的市委副書記、市長(zhǎng)葛紅林會(huì)見了德國(guó)鐵路全球貨運(yùn)公司中方代表姜佩華。

雙方確定,明年3月前,將共同努力確保開通成都至德國(guó)亞歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列。

目前,該班列開通前期工作已基本完成,根據(jù)雙方合作計(jì)劃,班列開通初期按照每周一列運(yùn)行,并隨著我市對(duì)外出口量的增加隨時(shí)加開。

該班列開通后,成都至歐洲的集裝箱實(shí)現(xiàn)貨站到貨站運(yùn)輸將只需要16天時(shí)間,實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸則在20天左右,運(yùn)輸時(shí)間較通過現(xiàn)有的水路等其他運(yùn)輸方式大大縮短,同時(shí),運(yùn)輸成本也將進(jìn)一步下降。

葛紅林說,近年來,成都對(duì)外開放步伐和國(guó)際化程度不斷加快,正在加快融入世界經(jīng)濟(jì),隨著德州儀器、戴爾、聯(lián)想、富士康、仁寶、緯創(chuàng)等一大批世界知名電子信息制造企業(yè)紛紛落戶,IT企業(yè)產(chǎn)品出口歐洲的物流需求日益增加,既對(duì)開通成都通往歐洲的國(guó)際鐵路大通道提出了更迫切要求,同時(shí)也對(duì)雙方合作帶來了更大機(jī)遇。我們將一如既往提供高效便捷政務(wù)服務(wù),以先進(jìn)的市場(chǎng)運(yùn)作理念和模式,共同努力推動(dòng)成都至德國(guó)亞歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列如期開通、高效運(yùn)行、加快培育壯大,并在此基礎(chǔ)上拓展雙方全方位多領(lǐng)域合作,不斷取得豐碩成果。

姜佩華代表德國(guó)鐵路全球貨運(yùn)公司感謝成都市政府對(duì)貨運(yùn)班列開通提供的大力支持。她說,成都發(fā)展?jié)摿薮?,我們?duì)貨運(yùn)班列開通后的前景充滿信心,愿發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),與成都不斷擴(kuò)大合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

德國(guó)鐵路公司是德國(guó)政府國(guó)有企業(yè),有150多年歷史,其鐵路和陸路運(yùn)輸實(shí)力居歐洲第一,空運(yùn)和海運(yùn)實(shí)力分別居全球第二和第三,合同物流、供應(yīng)鏈管理居全球第五。