據(jù)介紹，石家莊新客站區(qū)域占地7.9平方公里，由建設(shè)大街、南二環(huán)、中華大街、槐安路圍合而成，是華北地區(qū)重要的以客運(yùn)為主的綜合性交通樞紐，銜接京廣、石德和石太三條鐵路干線。

　　新客站站房工程于2010年6月10日正式開工，站房總建筑面積107059平方米，其中地上76814平方米，地下30245平方米。13個(gè)站臺(tái)，24條到發(fā)線，6條正線。站房為上進(jìn)下出布局模式，分為四層：高架二層為候車廳，南北兩側(cè)為進(jìn)站通道，地面層為站臺(tái)層，地下一層為出站層，地下二層為軌道交通。東西兩側(cè)分設(shè)社會(huì)、出租、公交停車場。目前，工程已經(jīng)進(jìn)行了大半，預(yù)計(jì)年底將交付使用。

　　為方便乘客的需求，石家莊新客車站東西廣場規(guī)劃設(shè)計(jì)結(jié)合鐵路客站的上進(jìn)下出模式，把地鐵、公交、出租、社會(huì)車輛等各類接客車輛安置于地下，實(shí)現(xiàn)立體交通零換乘。

　　其中，東西廣場內(nèi)均設(shè)置公交、出租和社會(huì)車輛換乘場地，利于鐵路出站乘客進(jìn)行便捷換乘。地下一層為公交樞紐站、社會(huì)車輛停車庫、自行車停車庫及配套商業(yè)。地下二層為新客站出站通道、地鐵站廳、出租車蓄車場、社會(huì)車輛停車場及配套商業(yè)。

　　公交采用地面下客、地下上客的方式，提供54個(gè)公交停車點(diǎn)；出租車蓄車場采用分區(qū)放行集中上客；社會(huì)車輛停車庫共提供850個(gè)停車位。

　　除了零換乘外，記者一進(jìn)入施工現(xiàn)場見到的匝道更是一個(gè)亮點(diǎn)。據(jù)介紹，設(shè)計(jì)這條“飛翼”形狀匝道落地，目的是確保高架與地面層的有效銜接。“如果乘客是自己駕車，就可以沿著匝道直通候車大廳。”目前，這條匝道也在加緊建設(shè)中。