石家莊鐵路技校把握城市軌道交通發(fā)展機(jī)遇，成就鐵路學(xué)子鐵路夢(mèng)想。

備受市民關(guān)注的石家莊軌道交通建設(shè)即將拉開(kāi)序幕。

石家莊市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2012-2020）

日前，記者從有關(guān)部門(mén)獲悉，石家莊軌道交通一期工程(包含軌道交通1號(hào)線一期工程和3號(hào)線“新火車站至二中段”兩部分)將于9月28日正式動(dòng)工，石家莊市將在軌道交通3號(hào)線二中站舉行開(kāi)工儀式。

　　新近通過(guò)的《石家莊市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2012～2020年)》顯示，石市軌道交通規(guī)劃到2020年修建包含軌道交通1、2、3號(hào)線的一期工程，線路總長(zhǎng)59.6公里，車站52座，均為地下站，估算工程總投資421.9億元。其中，1號(hào)線串聯(lián)了老城區(qū)、高新區(qū)(東部產(chǎn)業(yè)區(qū))，2、3號(hào)線以新火車站為中心向四周輻射，并與1號(hào)線形成一個(gè)環(huán)形。《建設(shè)規(guī)劃》擬分兩期實(shí)現(xiàn)，兩期工程共同構(gòu)成石家莊市軌道交通線網(wǎng)主骨架。

　　一期工程包含1號(hào)線一期工程和3號(hào)線“新火車站至二中段”兩部分，線路全長(zhǎng)30.28公里，均為地下線，共設(shè)車站25座，其中換乘站3座，在西部設(shè)張營(yíng)停車場(chǎng)，在東部設(shè)東兆通綜合維修基地，可研報(bào)告估算總投資約231.96億元，規(guī)劃建設(shè)年限2012～2017年。一期項(xiàng)目建成后，兩部分同期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，在解決中山路主客流矛盾的同時(shí)，及早發(fā)揮新火車站預(yù)留工程的作用，將新火車站與1號(hào)線相銜接，為新火車站客流解決大運(yùn)量的疏散問(wèn)題。

　　據(jù)介紹，9月28日石家莊軌道交通一期工程開(kāi)工后，不會(huì)立即開(kāi)展大規(guī)模的工程作業(yè)，前期工作主要是軌道交通沿線的管線遷改。隨著工程的深入，由于一期工程主要位于中山路、中華大街下方，大部分車站處于市中心繁華路段，為正規(guī)流程道路交通基本順暢，降低對(duì)交通的影響，施工期間，中山路、中華大街兩條主干道原則上正規(guī)流程雙向四車道通行，極個(gè)別路段短期內(nèi)確保兩車道通行。 據(jù)悉，一期工程開(kāi)工后，石市將于2014年左右開(kāi)工2號(hào)線一期工程，2016年左右開(kāi)工3號(hào)線除“新火車站至二中站段”外其他兩段工程。1號(hào)線“東兆通至正定新區(qū)段”將視正定新區(qū)建設(shè)速度與客流形成時(shí)間，擇機(jī)開(kāi)工建設(shè)。