石家莊鐵路技校關(guān)注中國鐵路發(fā)展。關(guān)注中國高鐵建設(shè)。

　　2012年11月19日，有媒體稱京廣高鐵將于下月20日開通，記者從鐵路部門多方印證尚未得到確認(rèn)，不過比較“靠譜”的說法是在下月底。屆時，北京到廣州預(yù)計會由目前的20多個小時縮短到8個多小時。也就是說，旅客上午在廣州喝完早茶，傍晚到北京就能吃上烤鴨了。

　　京廣高鐵線連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢都市圈、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，分為北京到石家莊、石家莊至武漢、武漢到廣州、廣州至深圳四段。其中武廣段、廣深段已開通運(yùn)營，石武高鐵鄭州至武漢段已于今年9月開通。

　　既有京廣線即北京至廣州全程2294公里，從北京西乘T15次到達(dá)廣州需要20多個小時。按照現(xiàn)在的高鐵時刻表，廣州南站到武漢站需時4小時左右，京廣高鐵通車后坐高鐵從北京到武漢需4個小時。下月底全線貫通后，如果開行北京到廣州的直達(dá)高鐵列車，那么北京到廣州的時間預(yù)計正規(guī)流程在8小時左右；中途設(shè)站預(yù)計時間會在9小時左右。未來京廣高鐵還將連接到香港，預(yù)計2015年深圳到香港的高鐵將通車，屆時可以乘高鐵穿梭京港。

　　從上周起，京石高鐵試驗車開始空載試運(yùn)行，列車不定時出入北京西站，?？吭诒本┪髡镜?0站臺。

　　據(jù)悉，京廣高鐵通車運(yùn)行后，會停靠北京西站第6至10站臺，為方便旅客候車，高鐵候車區(qū)也安排在靠近北京西站南側(cè)的候車室，屆時從南廣場出入最為便捷。

　　目前，北京西站正在為年底京廣高鐵進(jìn)京做準(zhǔn)備，包括站臺的售票廳、候車室改造，站臺的硬件升級等。西站二樓的雨棚玻璃全部更新，到年底旅客會看到一個里外全新的北京西站。

　　旅客最關(guān)心的是高鐵票價，鐵路部門通常在高鐵全線即將開通時才會公布票價。但通過測算不難得出預(yù)估的票價。

　　京廣高鐵其中的一段武廣高鐵全長1069公里，最高時速300公里。按照一等座票價740元計算，每公里票價0.692元；按照二等座票價465元計算，每公里票價0.435元。

　　如果按照現(xiàn)在武廣高鐵的票價標(biāo)準(zhǔn)計算，京廣高鐵全程約2200公里，一等座票價要達(dá)到1522元，即使是二等座票價也要957元，比現(xiàn)在廣州至北京的普速軟臥車票還貴200多元。

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