軌道上的京津冀應(yīng)抓緊打通銜接

石家莊鐵路技校關(guān)注兩會,在2016年兩會上,全國人大代表、河北省省長張慶偉表示,京津冀之間的交通已有諸多進展,他舉例說,如京津冀一卡通已經(jīng)發(fā)售,北京的ETC到河北是通的。天津到河北的高鐵通了,有十條高速的斷頭路和瓶頸路也都打通了。另外,北京新機場2019年要開通,已經(jīng)倒排工期,航站樓的主體基本建到了廊坊,大家出行更方便了。

不過就京津冀交通,河北代表仍建議加快進度。全國人大代表、保定市市委書記聶瑞平就在開放日上建議加密核心區(qū)交通網(wǎng)。他表示,交通一體化是協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)。世界五大都市圈之一的首爾都市圈,工作通勤主要是軌道交通,基本形成30分鐘交通圈。聶瑞平建議圍繞建設(shè)軌道上的京津冀,對應(yīng)列入規(guī)劃的四縱四橫一貫線路,如京石城際鐵路等全面加快推進。


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