圖為地鐵建設(shè)者正在鋪設(shè)最后一條合攏軌。

石家莊鐵路技校關(guān)注石家莊地鐵建設(shè)，2016年3月21日上午，石家莊地鐵1號線一期工程實現(xiàn)“短軌通”。

隨著省博站最后一節(jié)軌排鋪設(shè)焊接完成，石家莊地鐵1號線一期工程實現(xiàn)了全線“短軌通”，這是繼2015年底1號線全線洞通以來的又一個重要節(jié)點。

    石家莊鐵路學(xué)校為您解讀什么是短軌通？

“短軌通”是指將每段25米標(biāo)準(zhǔn)長的軌道鋪設(shè)到位，形成一條連續(xù)的軌道。1號線“短軌通”的實現(xiàn)，標(biāo)志著石家莊地鐵1號線正線軌道已全部連接完畢。如果要具備行車條件，還需要把一根根鋼軌進行無縫焊接，最后實現(xiàn)“長軌通”，也就是真正意義上的“軌通”。預(yù)計“長軌通”將于今年4月底實現(xiàn)，進而為1號線的全線開通試運行提供必要條件。

    洞通、軌通、電通、車通，為地鐵通車四部曲，目前1號線工程已過半，“長軌通”后，列車牽引供電、全線接觸網(wǎng)、通信信號、區(qū)間疏散平臺施工將具備全面展開的條件，石家莊實現(xiàn)地鐵夢已經(jīng)近在咫尺。