石家莊鐵路學(xué)校關(guān)注石家莊地鐵建設(shè)。近日，石家莊地鐵1號(hào)線一期實(shí)現(xiàn)全線電通。

        2016年7月6日，在石家莊地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心，隨著指揮員送電指令的下達(dá)，在西兆通綜合維修基地，地鐵列車開始帶電調(diào)試。這標(biāo)志著地鐵1號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)了全線電通以及通信的“傳輸、無(wú)線、公專用電話系統(tǒng)”三通。這為年底前地鐵1、3號(hào)線首開工程實(shí)現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，奠定了基礎(chǔ)。

        電通意味著石家莊地鐵1號(hào)線20座車站內(nèi)的信號(hào)、動(dòng)力照明、通風(fēng)、給排水、電扶梯、自動(dòng)售票機(jī)等設(shè)備系統(tǒng)將陸續(xù)進(jìn)入受電調(diào)試、實(shí)現(xiàn)功能階段。電通還將為地鐵列車的冷滑和熱滑試驗(yàn)、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)營(yíng)提供持續(xù)的電力支持。通信的“三通”后，將陸續(xù)實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、綜合監(jiān)控、乘客信息、自動(dòng)售檢票等智能系統(tǒng)的運(yùn)行。

        付朝立表示，地鐵工程建設(shè)周期長(zhǎng)、涉及領(lǐng)域多、社會(huì)影響大，是全市乃至全省矚目的超級(jí)工程。伴隨著地鐵1號(hào)線的電通以及通信的“三通”等重大里程碑節(jié)點(diǎn)的提前實(shí)現(xiàn)，明年6月底地鐵開通試運(yùn)營(yíng)的腳步越發(fā)清晰。

　“電通之后，地鐵一號(hào)線一期工程全線系統(tǒng)設(shè)備工程將加緊進(jìn)行?！备冻⒈硎荆@包括的內(nèi)容比較多，如接觸網(wǎng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、主變電站、混合變電所、通信、信號(hào)等等。市軌道公司組織所有參建單位倒排工期、精心安排，圓滿完成地鐵1號(hào)線制訂的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為石家莊地鐵的整體建設(shè)進(jìn)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

洞通、軌通、電通、車通，是地鐵通車四部曲。
2015年12月11日，地鐵1、3號(hào)線全線“洞通”，2016年4月20日，地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)“軌通”，4月28日，地鐵3號(hào)線實(shí)現(xiàn)“軌通”。